மரைன் இன்ஃப்ளேடபிள் ரப்பர் ஃபெண்டர்களின் தொழில்முறை சப்ளையர் என்ற வகையில், இறுக்கமாக கட்டமைக்கப்பட்ட ரப்பர் சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலன்களை உருவாக்க, அதிக வலிமை கொண்ட தொங்கும் ரப்பர் திரை துணியை எலும்புக்கூடு பொருளாகப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று அரூண்டாவின் தொழில்நுட்பத் துறை வலியுறுத்துகிறது.
இந்த வகை நறுக்குதல் பந்து அழுத்தப்பட்ட காற்றால் நிரப்பப்பட்ட பிறகு நீர் மேற்பரப்பில் சீராக மிதக்க முடியும், மேலும் கப்பலில் இருந்து கப்பல் பெர்திங் (STS) மற்றும் ஷிப் டு டாக் பெர்த்திங் (STD) செயல்பாட்டில் இது ஒரு தவிர்க்க முடியாத உடல் இடையக ஊடகமாகும்.
கப்பல்களின் இயக்கத்தால் உருவாகும் தாக்க ஆற்றலை ஆழமாக உள்வாங்கும் திறனில் அதன் முக்கிய நன்மை உள்ளது, இது உடனடி பின்னடைவு சக்தியை பலவீனப்படுத்துவதன் மூலம் கப்பல் நிறுத்துதலின் பாதுகாப்பிற்கான ஹார்ட்கோர் உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.
கடல் ஊதப்பட்ட ரப்பர் ஃபெண்டர்கள் அதிக அளவு தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, கப்பல்களில் தாக்க சக்தியைக் குறைக்கும். அவற்றின் நெகிழ்ச்சி காரணமாக, அவை சுருக்கத்திற்குப் பிறகு எளிதில் சிதைக்கப்படுவதில்லை.
நடைமுறை பயன்பாட்டில், எங்கள் தயாரிப்புகள் இலகுரக, நிறுவ எளிதானது மற்றும் அவற்றின் சாய்ந்த சுருக்க செயல்திறன் பாதிக்கப்படாது. அவை பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப செயின் சஸ்பென்ஷன் அல்லது டயர் நெட் மவுண்டிங்குக்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம்.
அவற்றின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பரிமாணங்கள் தனிப்பயனாக்கப்படலாம், அவை எண்ணெய் டேங்கர்கள், கொள்கலன் கப்பல்கள், படகுகள், கடல் தளங்கள், பெரிய கப்பல் கட்டும் தளங்கள், இராணுவ துறைமுகங்கள் மற்றும் பெரிய பாலத் தூண்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
1. ரப்பர் உருவாக்கம்: கடல் ஊதப்பட்ட ரப்பர் ஃபெண்டர்கள் உயர்தர இயற்கை ரப்பரை முக்கிய மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் ஸ்டைரீன்-பியூடாடீன் ரப்பர் போன்ற பல்வேறு துணைப் பொருட்களுடன். கோளத்தின் ரப்பர் உள்ளடக்கம் 50% ஐ அடையலாம், மேலும் ரப்பரின் இழுவிசை வலிமை 20 MPa ஐ விட அதிகமாகும்.
2. வலுவூட்டல் பொருள்: சிங்கிள்-ஸ்ட்ராண்ட் மற்றும் த்ரீ-ஸ்ட்ராண்ட் நைலான் செறிவூட்டப்பட்ட தண்டு துணி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. அரிப்பு எதிர்ப்பு: கோளங்கள் கடல் நீரில் நீண்ட காலத்திற்கு செயல்படுவதால், அவை கடல் நீர் அரிப்புக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. எனவே, ஊதப்பட்ட ரப்பர் கோளங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் விளிம்புகளுக்கு அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது, மேலும் அனைத்து பொருத்துதல்களும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணை உறுதி செய்வதற்காக துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
4. கட்டமைப்பு உகப்பாக்கம்: மேம்பட்ட 3D அனிமேஷன் உருவகப்படுத்துதல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, கப்பல்-கப்பலில் நிறுத்தும் போது நறுக்குதல் வேகம், இடையக சக்தி மற்றும் மோதல் திசையில் உருவகப்படுத்துதல் சோதனைகள் நடத்தப்படுகின்றன. இது பெர்திங் கோளத்தில் அதிகபட்ச அழுத்தக் குணகத்தைக் கணக்கிடுவதற்கும் மிகவும் நியாயமான கட்டமைப்பு அமைப்பைத் தீர்மானிப்பதற்கும் அனுமதிக்கிறது.
பாதுகாப்பு கவர் வகை ஊதப்பட்ட ரப்பர் ஃபெண்டர் ஒரு கோள உடலை நம்பியுள்ளது, இது அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு பாதுகாப்பு அட்டையுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த அட்டையில் ஒரு சங்கிலி, எஃகு கம்பி கயிறு அல்லது நைலான் கயிறு வலை மற்றும் பழைய டயர்கள் அல்லது ரப்பர் ஸ்லீவ்கள் உள்ளன.
சங்கிலி, எஃகு கம்பி கயிறு அல்லது நைலான் கயிறு வலையின் நீளமான முறிவுப் புள்ளிகள் கேபிள்கள் அல்லது கயிறுகள் மூலம் வலை அட்டையின் ஒன்று அல்லது இரண்டு அருகில் உள்ள கண்ணிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கோள உடலைப் பாதுகாக்க பழைய டயர்கள் அல்லது ரப்பர் ஸ்லீவ்கள் வலை அட்டையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
A1-பாதுகாப்பான கவர் வகை ஊதப்பட்ட ரப்பர் ஃபெண்டரின் அம்சங்கள்:
(1) சங்கிலி மேற்பரப்பு வெப்ப-சிகிச்சை செய்யப்படுகிறது, கடல் நீர் அரிப்புக்கு அதன் எதிர்ப்பை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது.
(2) நைலான் கயிறுகளின் பயன்பாடு ஃபெண்டர் நிறுவலை எளிமையாகவும் வசதியாகவும், போக்குவரத்துக்கு எளிதாகவும் செய்கிறது.
(3) நெட் கவரில் உள்ள டயர்கள் ஃபெண்டர் மற்றும் ஹல் இடையே போதுமான இடைவெளியை வழங்குகின்றன, இதனால் ஃபெண்டரை தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
இடைநிறுத்தப்பட்ட ஊதப்பட்ட ரப்பர் பந்து அதன் மேற்பரப்பில் கண்ணி டயர் கவர் இல்லாத ஒரு கோளப் பொருளாகும். இது இருபுறமும் தூக்கும் மற்றும் சுழலும் பொறிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது, இயக்கத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பல்வேறு கோணங்களில் இருந்து தாக்கங்களைத் தாங்கும் வகையில் பந்தைச் செயல்பாட்டின் போது மிகவும் நெகிழ்வாகச் சுழற்ற அனுமதிக்கிறது.
மீன் எலும்பு ஊதக்கூடிய ஃபெண்டர் என்றும் அழைக்கப்படும் ரிப்பட் ஊதப்பட்ட ஃபெண்டர், 0.3 மீட்டர் முதல் 3.5 மீட்டர் வரை விட்டம் மற்றும் 1 மீட்டர் முதல் 9 மீட்டர் நீளம் வரை தனிப்பயனாக்கலாம். இது ஆருண்டா கடல் ஊதப்பட்ட ரப்பர் ஃபெண்டர்களின் முக்கிய தயாரிப்பு வகைகளில் ஒன்றாகும்.
பாரம்பரிய ஊதப்பட்ட ரப்பர் ஃபெண்டர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த தயாரிப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தற்போது, சீனாவில் ribbed fenders தயாரிக்கக்கூடிய சில உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர், Aorunda அவர்களில் ஒன்றாகும்.
சாதாரண ஊதப்பட்ட ஃபெண்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ரிப்பட் ஊதப்பட்ட ஃபெண்டருக்கு உயர்தர சூத்திரம் மற்றும் மிகவும் துல்லியமான அமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை தேவைப்படுகிறது. இது வெற்றிகரமாக உற்பத்தி செய்யப்படுவதற்கு வலுவான மற்றும் விரிவான ரப்பர் உருவாக்கம் மற்றும் செயல்முறை தொழில்நுட்ப ஆதரவு தேவைப்படுகிறது.
இது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தயாரிப்பு; அதன் அழகியல் மற்றும் நடைமுறை தோற்றத்துடன் கூடுதலாக, அதன் சுருக்க வலிமை, ஆயுள், காற்று புகாத தன்மை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை சாதாரண ஊதப்பட்ட ஃபெண்டர்களை விட மிக உயர்ந்தவை.
மேற்பரப்பு விலா எலும்புகள் ஃபெண்டர் உடலை மிகவும் திறம்பட பாதுகாக்கலாம், உராய்வை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் கப்பல்களுக்கு இடையே அல்லது கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்துறைகளுக்கு இடையே தொடர்பு கொள்ளும்போது அழுத்த சக்திகளுக்கு எதிராக ஒரு இடையகமாக செயல்படும்.
| கப்பல் எடை (DWT) | கப்பல் கட்டும் வேகம் (M/S) | பயனுள்ள விளையாட்டு ஆற்றல் (KN.M) | ஃபெண்டர் அளவு D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3*6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3*6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0*5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0*6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5*5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5*5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5*4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5*4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5*4.0 |
1. அதிகபட்ச ஆற்றல் ஈ
2. எதிர்வினை ஆர்
3. அதிகபட்ச தூரம் மற்றும் நிமிட தூரம் உட்பட, கப்பலுக்கு கப்பல் அல்லது கப்பல்துறைக்கு அனுப்புவதற்கான தொலைவு கோரிக்கை
4. சுற்றுச்சூழலைப் பயன்படுத்துவதில் அலை மற்றும் பிற காரணிகள்
5. கப்பல் கட்டும் போது கல்வி விளையாட்டு ஆற்றலின் கணக்கீட்டு சூத்திரம்
E=1/2 படகு டன்னேஜ்*படகு தரத்தின் கூடுதல் மாடுலஸ்*கப்பல் கப்பல்துறைக்கு செல்லும் வேகத்தின் சதுரம்*கப்பலுக்கு கப்பல் செல்லும் போது விசித்திரமான மாடுலஸ்
தொழில்துறையில் கடல் ஊதப்பட்ட ரப்பர் ஃபெண்டர்களின் நீண்டகால சப்ளையர் என்ற வகையில், அவுருண்டா, போக்குவரத்தின் போது அதன் தயாரிப்புகளின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்க நிலையான பேக்கேஜிங் விவரக்குறிப்புகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கிறது.
அனைத்து உபகரணங்களும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் செயல்பாட்டின் முன் வரிசையில் பயன்படுத்தப்படும், இது கப்பலில் இருந்து கப்பல் பரிமாற்றம் (STS) மற்றும் கடலில் செல்லும் கப்பல்களின் கப்பலில் இருந்து கப்பல்துறை (STD) செயல்பாடுகளுக்கு வலுவான பாதுகாப்பு தடையாக இருக்கும்.
முகவரி
எண். 60, Kongquehe நான்காவது சாலை, ஆடை தொழிற்சாலை பூங்கா, ஜிமோ மாவட்டம், கிங்டாவ் நகரம், ஷான்டாங் மாகாணம், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
