கப்பல்துறைகளுக்கான உயர்தர திட ரப்பர் ஃபெண்டர்களை Aorunda உங்களுக்கு வழங்க முடியும். எங்களிடம் எங்கள் சொந்த தொழிற்சாலை உள்ளது மற்றும் 30+ ஆண்டுகளாக இந்தத் தொழிலில் இருக்கிறோம். நீங்கள் நம்பகமான ஃபெண்டர் பாதுகாப்பு தீர்வைத் தேடுகிறீர்களானால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
ஆருண்டா அதன் உற்பத்தியில் இயற்கை ரப்பர் மற்றும் நியோபிரீனின் கலவையான சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, ரப்பர் உள்ளடக்கம் 60% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. பல அடுக்கு பாலியஸ்டர் துணி வலுவூட்டப்பட்ட சட்டத்துடன் இணைந்து, ஃபெண்டர்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த மோல்டிங் மற்றும் வல்கனைசேஷன் செயல்முறை மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. உட்புற அமைப்பு குழி இல்லாதது மற்றும் அழுத்தத்தால் பாதிக்கப்படாது. இறுதி தயாரிப்பு ஒரு பெரிய, அதிக மீள் ரப்பர் தொகுதியை ஒத்திருக்கிறது, அதிக தாக்க சுமைகளை நேரடியாக தாங்கும் திறன் கொண்டது.
10,000 முதல் 50,000 டன்கள் வரையிலான கப்பல்களின் பெர்திங் தேவைகளுக்காக, ஃபெண்டர்களின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை நாங்கள் மேம்படுத்தியுள்ளோம். ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் வீதம் 0.7-1.0 kN·m/kg ஐ அடைகிறது, மேற்பரப்பு அழுத்தம் 280 kPa க்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஊதப்பட்ட ஃபெண்டர்களை விட மீள்விசை விசை 25% குறைவாக உள்ளது.
கப்பல்துறைகளின் தூசி நிறைந்த சூழல், அடிக்கடி பொருள் மோதல்கள் மற்றும் கடல் நீர் மற்றும் நன்னீருக்கு மாறி மாறி வெளிப்படுதல் போன்றவற்றால், திடமான ரப்பர் ஃபெண்டர்களின் ஆயுள் கடுமையான சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.
கப்பல்துறைகளுக்கான Aorunda Solid Rubber Fenders ஆனது வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் கண்ணீர் எதிர்ப்பு முகவர்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் சாதாரண ரப்பர் ஃபெண்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது 40% தேய்மான எதிர்ப்பை மேம்படுத்தும், நழுவாமல், தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் கடினமான மேற்பரப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
இது நிலக்கரி மற்றும் தாது போன்ற கடினமான பொருட்களிலிருந்து அரிப்பு மற்றும் தாக்கத்தை தாங்கும், அதே நேரத்தில் கடல் நீர் அரிப்பு மற்றும் அமிலம் மற்றும் கார அரிப்பை எதிர்க்கும். இது -30℃ முதல் 70℃ வரையிலான வெப்பநிலை வரம்பில் நிலையாக இயங்கக்கூடியது.
ஊதப்பட்ட ஃபெண்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, வழக்கமான அழுத்தம் சோதனைகள் தேவைப்படும் மற்றும் கசிவுகளுக்கு ஆளாகின்றன, திடமான ரப்பர் ஃபெண்டர்கள் இந்த கவலைகளை முற்றிலும் நீக்குகின்றன. அவர்களுக்கு பணவீக்கம் தேவையில்லை மற்றும் ஏர்பேக் சேதமடையும் அபாயம் இல்லை. மேற்பரப்பு கூர்மையான பொருட்களால் கீறப்பட்டாலும், அது ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு செயல்திறனை பாதிக்காது.
எனவே, இந்த தயாரிப்பின் தினசரி பராமரிப்புக்கு, தொழில்முறை கருவிகள் அல்லது தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தேவையில்லாமல், மேற்பரப்பு உடைகள் பற்றிய காட்சி ஆய்வு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. கப்பல்துறை பணியாளர்கள் தாங்களாகவே பரிசோதிக்க முடியும், ஊதப்பட்ட ஃபெண்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது பராமரிப்பு செலவை 70% குறைக்கலாம்.
உள்நாட்டு நீர்வழி மொத்த சரக்கு டெர்மினல்களில் உள்ள பயனர்களிடமிருந்து கருத்துக்களையும் நாங்கள் பெற்றுள்ளோம்: முன்பு, அவர்கள் ஒவ்வொரு மாதமும் 3 நாட்கள் ஊதப்பட்ட ஃபெண்டர்களின் காற்றழுத்தத்தை சரிபார்த்தனர்; இப்போது, அவர்கள் ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை மட்டுமே சரிபார்க்க வேண்டும், ஆண்டுதோறும் 90% பராமரிப்பு நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் பராமரிப்பு தொழிலாளர் செலவுகளை 50,000 RMB குறைக்கிறது.
கப்பல்துறைகளுக்கான சாலிட் ரப்பர் ஃபெண்டர்களுக்கு, நாங்கள் 8 கட்டமைப்பு வகைகளை வழங்குகிறோம்: D-வகை, அரை வட்ட, செவ்வக மற்றும் சூப்பர் டிரம் வகை உட்பட, கப்பல்துறை சுவர்கள், மூரிங் இடுகைகள், மூலைகள் மற்றும் ஏற்றுதல்/இறக்கும் தளங்கள் போன்ற பல்வேறு பகுதிகளின் பாதுகாப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய.
குறுக்கு வெட்டு பரிமாணங்கள் வரம்பு: 100 × 100 மிமீ முதல் 500 × 800 மிமீ வரை
நீளம்: தேவைக்கேற்ப தனிப்பயனாக்கக்கூடியது, 0.5-6 மீ வரை.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஃபெண்டர் கட்டமைப்புகள்:
டி-வகை சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான கப்பல்களை மூடுவதற்கு ஏற்றது மற்றும் நிறுவ எளிதானது;
சூப்பர்-டிரம் வகை குறிப்பாக ஹெவி-டூட்டி கப்பல்துறைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் திறனில் 35% அதிகரிப்பு;
செவ்வக வடிவமைப்பு எந்த குருட்டு புள்ளிகளும் இல்லாமல் பாதுகாப்பை வழங்கும், மூலை நிலைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு அடைப்புக்குறிகள், அதிக வலிமை கொண்ட விரிவாக்க போல்ட்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள், இது வெல்டிங் மற்றும் போல்ட் ஃபிக்சிங் நிறுவல் முறைகளை ஆதரிக்கிறது, இது உள்நாட்டு நதி கப்பல்துறைகள், கடலோர கப்பல்துறைகள், மொத்த சரக்கு டெர்மினல்கள், ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் டெர்மினல்கள் மற்றும் மெரினாஸ் உள்ளிட்ட அனைத்து காட்சிகளுக்கும் ஏற்றது.
இது பழைய கப்பல்துறைகளின் பாதுகாப்பு அமைப்புக்கான மேம்படுத்தல் மற்றும் புதுப்பித்தல் தீர்வுகளை வழங்க முடியும்.
Aorunda உள்நாட்டு தரமான GB/T 21537 மற்றும் சர்வதேச தரநிலை ISO 17357:2002 ஆகியவற்றை உற்பத்திக்காக கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கிறது. நாங்கள் ISO 9001 தர மேலாண்மை அமைப்பு சான்றிதழையும், சீன வகைப்படுத்தல் சங்கத்திடமிருந்து (CCS) அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழையும் பெற்றுள்ளோம்.
ஒவ்வொரு தொகுதி தயாரிப்புகளும் 2000 நிலையான சுருக்க சோதனைகள் மற்றும் 500 தாக்க சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
தொழில்துறையில் ஒரு முக்கிய நிறுவனமாக, ரப்பர் ஃபெண்டர்களுக்கான பல தொழில் தரநிலைகளை உருவாக்குவதில் நாங்கள் பங்கேற்றுள்ளோம். எங்களின் உற்பத்தி செயல்முறையானது புத்திசாலித்தனமான மோல்டிங் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, தயாரிப்பு பரிமாணத் துல்லியப் பிழைகளை ±2mmக்குள் கட்டுப்படுத்துகிறது.
மொத்த சரக்கு டெர்மினல்கள்: கப்பல்துறைகளுக்கான திட ரப்பர் ஃபெண்டர்கள் நிலக்கரி, தாது மற்றும் மணல் மற்றும் சரளை போக்குவரத்து கப்பல்களின் கடுமையான தாக்கத்தை தாங்கும், உடைகள்-எதிர்ப்பு, சுத்தம் செய்ய எளிதானது மற்றும் எந்த பொருளின் எச்சத்தையும் விட்டுவிடாது.
ரோ-ரோ டெர்மினல்கள்: வாகனத்தை ஏற்றும் போது மற்றும் இறக்கும் போது அடிக்கடி மோதுவதற்கு ஏற்றது, ஸ்லிப் அல்லாத மேற்பரப்பு வடிவமைப்புடன் பெர்திங் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும்.
உள்நாட்டு நீர்வழி முனையங்கள்: நன்னீர் அரிப்பை எதிர்க்கும், ஆழமற்ற நீர் பகுதிகள் மற்றும் சிறிய அலை வரம்புகள் கொண்ட நீர்நிலைகளுக்கு ஏற்றது, மற்றும் நிறுவ மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது.
சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான துறைமுகங்கள்: அதிக செலவு-செயல்திறன், சிக்கலான செயல்பாடு அல்லது பராமரிப்பு தேவையில்லை, 10,000 முதல் 50,000 டன்கள் கொண்ட கப்பல்களை நிறுத்துவதற்கு ஏற்றது.
பழைய கப்பல்துறைகளை புதுப்பித்தல்: ஃபெண்டர்கள் ஒரு மட்டு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் தற்போதுள்ள பழைய ஃபெண்டர்களை நேரடியாக மாற்ற முடியும், குறுகிய கட்டுமான காலம் துறைமுக செயல்பாடுகளை பாதிக்காது.
கடல் பாதுகாப்பு துறையில் 30+ வருட அனுபவத்துடன், கப்பல்துறை செயல்பாடுகளின் முக்கிய தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் நம்பகமான திட ரப்பர் ஃபெண்டர்களை நாங்கள் வழங்க முடியும்: பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் மிக முக்கியமானது.
ஒவ்வொரு திடமான ரப்பர் ஃபெண்டரும் நிஜ உலக வேலை நிலைமைகளின் கீழ் கடுமையான சோதனைக்கு உட்பட்டுள்ளது. Qingdao துறைமுகத்தில் அதிகக் கடமையாற்றுவது முதல் காங்கோவில் (Brazzaville) உள்ள Pointe-Noire துறைமுகத்தில் வெளிநாட்டு உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம் வரை, எங்கள் விதிவிலக்கான தரத்துடன் வாடிக்கையாளர் அங்கீகாரத்தைப் பெற்றுள்ளோம்.
கப்பல்துறைகளுக்கான Aorunda Solid Rubber Fenders என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது, ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் சுமூகமான மற்றும் சிக்கல் இல்லாத நிறுத்தத்தை உறுதிசெய்து, துறைமுகச் செயல்பாடுகளை மிகவும் திறமையாகவும் சிக்கனமாகவும் ஆக்குவதற்கு, நீடித்த, கவலையில்லாத மற்றும் நீண்ட கால மோதல் எதிர்ப்புத் தீர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும்.
முகவரி
எண். 60, Kongquehe நான்காவது சாலை, ஆடை தொழிற்சாலை பூங்கா, ஜிமோ மாவட்டம், கிங்டாவ் நகரம், ஷான்டாங் மாகாணம், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
